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征文-交通处-刘绪聪-抓住“四个重点”,推进创建活动


发布时间: 2008-03-17 信息来源: 人事处(机关党委)  字体:

按照胡锦涛总书记倡导树立“八个方面”良好风气和省委李建国书记提出的建设“作风好、形象好、效率高”优良机关的要求,省直机关从今年9月份起,开展了创建“两好一高”机关活动。这一活动的开展很有必要,很有针对性,完全符合机关工作实际,是进一步加强机关建设,造就思想过硬、业务精通、作风优良干部队伍的新举措。通过这一活动的开展,使我们对肩负的历史责任和现实任务有了更深刻的认识,在端正作风、提高效率、树立良好形象等方面有新的收获和提高。下面谈谈我们的做法和体会:

一、推进“两好一高”创建活动,要突出一个“实”字

通过学习我们认为,“两好一高”是对机关建设总体要求的高度概括,是相互联系、相互促进的有机整体。作风建设包括思想作风、学风、工作作风、领导作风和干部生活作风等多个方面。对于机关单位来说,代表了其长期形成的较为稳定的整体精神风貌,是其素质和品格的集中体现;对于个人来说,是思想品质、道德修养、学识水平、性格特征的综合反映,是投身社会、立足岗位、与人交往的立身之本。作风问题与形象问题、效率问题有着十分密切的关系,起着决定性的作用,正如江泽民同志曾经指出的那样,“作风问题也是党的形象问题,作风不正,形象好不了,必然脱离群众,脱离实际”。作风、形象、效率包含的内容很多,理论性也很强,通过前段学习,我们感到,作为经贸委机关的内部处室,主要从事经济管理工作,推进“两好一高”创建活动,应当突出一个“实”字,不能只讲理论,而是要理论联系实际,紧密结合本职工作,从解决日常工作和自身存在的问题入手,有针对性地开展“两好一高”活动,重点在以下五个方面加以努力。一是提高贯彻党的路线方针政策的自觉性,把思想和行动统一到省委、省政府和委党组的要求上来,一心一意谋发展,聚精会神搞建设。这是对思想作风的基本要求。二是保持良好的精神状态,把心思和精力主要用在学习和工作上,增强事业心和责任感,埋头实干,勇于克服各种困难。三是增强宗旨意识和群众观念,满腔热情地为群众、基层和企业服务,解决门难进,脸难看,事难办的问题。四是自觉抵制各种不正之风,自觉远离各种不良行为,防止玩物丧志。五是不断发现并抓住新的工作切入点,开创工作新局面。对此我们深有体会。近年来我处工作的外部环境发生了较大变化,但没有怨天尤人,消极等待,而是积极调整工作思路,强化了围绕经贸工作中心搞好服务的意识,收到比较明显效果。例如在建立重点交通运输企业联系制度的基础上,又在工业、商贸企业中建立了联系点,及时掌握运输需求,制定运输预案;在电煤供应紧张时,按照省政府和委领导的统一部署,协调省有关部门特事特办,连续3年开辟了电煤快速通道,印发电煤通行证,对运煤车辆给予装载和通行方面的便利;根据公路、铁路建设的新形势,把地方铁路和国铁支线道口纳入监护管理范围,扩大了安全监护覆盖面;针对企业两项资金占用增多的情况,在全国率先开展了优化企业物流管理活动,既为提高经济运行质量和效益提出了新思路,又为处里工作开辟了新领域。这一做法被国家有关部门专门下文向全国推广。

二、推进“两好一高”创建活动,要解决一个“情”字

这里所说的“情”,不是儿女之情、男女之情,而是与群众、与基层、与企业之间的同志之情、鱼水之情,就是要解决好对人民群众的认识和态度问题。对人民群众、对基层、对企业有无真情实感,是不是真正把他们作为国家的主人,是决定工作作风、工作态度、工作效率的重要因素。过去战争年代这个问题解决得比较好,但在和平年代,在发展市场经济的今天,有些同志并没有解决好。有时我们听到或看到一些干部不体察下情,对群众态度冷漠,作风简单粗暴,对他们提出的希望和要求置之不理,推诿扯皮,从根本上说,是忘记了政府与人民群众的血肉关系,忘记了人民群众和企业对社会做出的巨大贡献,把自己当成了官老爷。这是一些部门和人员以及他们制定的政策脱离实际、引起群众反感的重要原因。为防止和避免这一问题,我们在工作中,一是努力增加基层工作经历和经验,没有基层工作经历的,多下基层和企业调查研究,了解实情,加强体验,增强工作的针对性、公正性和准确性。二是要求处里的同志换位思考,体谅企业难处,设身处地替企业考虑问题,要想到人家来你这里办事,是把你当领导、当上级看待,是来找依靠,找帮助,找主心骨的,不到万不得已,不是十万火急,不会来找政府部门。所以,遇到企业来反映情况,寻求帮助,我们都认真对待,积极办理,不让人家失望而归。如我们负责交通运输综合协调和治理公路“三乱”工作,与企业和群众联系较多,对企业要求增加火车运输计划,我们都是当天就办,以免耽误企业生产。一次一家企业来处里要求一起去沈阳协调车皮运原料,今天来到,明天就要走,虽然缺少准备,但我们还是当即同意,派林松亭、于吉山同志一同前往,很快解决了问题,企业非常满意。对群众反映的公路“三乱”问题,立即转到有关部门调查处理,调查无论是否属实,都把结果反馈给当事人,听取他们对处理结果的意见。近几年,每年我们这样处理的“三乱”信访或电话都有四五十件。

三、推进“两好一高”创建活动,要把好一个“权”字

毫无疑问,机关工作人员手中或多或少都有一定权力,掌握着一些政府资源和公共资源,对企业生产和群众生活产生影响。如何看待这些权力,用好这些权力,受到机关干部作风的支配,关系到干部形象的好坏,决定着工作效率的高低。我们机关干部应当牢记自己手中掌握的权力是党和人民赋予的,是老一辈革命者用生命和鲜血换来的,只能用来为人民谋利益,决不能用来为个人或小团体捞好处,不能损害人民的利益。应当牢记机关干部是人民的公仆,自觉地把人民群众的利益放在第一位,与人民群众同呼吸、共命运,为人民掌好权用好权。只有这样,自己的言行才能符合党和人民群众的要求,才能有良好的作风和形象,工作效率才能让群众和企业满意。我们感到,现在一些人处在机关工作岗位上,作风和形象不好,工作效率不高,一个很重要的原因,是没有摆正自己与人民群众和企业的关系,高高在上,自以为是,目中无人,形式主义和官僚主义不良作风滋生蔓延,甚至把手中掌握的权力变成了以权谋私的工具,大搞权钱交易,不给钱不办事,给了钱乱办事。这样的人,在干部队伍中虽然只是极少数,但他们的行为已经严重损害了党和政府的形象,引起了群众的强烈不满。

对于社会上存在的这种现象,我们一直比较警惕,引以为戒,防患于未然。一是精简行政审批,取消了处里唯一的、已经实行了20多年的联运企业行政审批,还权于市场,还权于企业,让市场选择企业,让企业在市场竞争中优胜劣汰。二是在推进现代物流发展中,最大限度地放开市场,坚持不设门槛,不搞注册前置审批,对各种所有制企业一视同仁,一样支持。现在我省物流企业中,民营企业占60%以上。同时,用发展的观点对待各部门各单位在物流领域所作的工作,不搞门户之见和部门垄断,只要对发展现代物流有好处,我们都积极地支持和参与。三是在审核公路站点设置中,注意把国家政策与我省实际相结合,既考虑公路建设的需要,又顾及企业和群众的反映及承受能力,合理确定站点数量和收费年限,注意纠正侵害群众公路权益的行为,较好地起到了把关定向作用。

四、推进“两好一高”创建活动,要体现一个“勤”字

所谓“勤”,就是勤恳、勤奋、勤政,如果在理论联系实际、密切联系群众、情为民所系、权为民所用等方面把问题解决好了,“两好一高”创建活动的成果就要体现在“勤”字上,不勤恳、勤奋、勤政,作风好就会成为一句空话,形象好、效率高就更谈不上。

通过学习我们感到,党组织把我们放在机关工作岗位上,就应该勤勤恳恳、扎扎实实地为民办事,为企业办事,不能怨天尤人,牢骚满腹,嫌提拔不快,怨待遇不高,无所事事,萎靡不振,晚来早走,喝茶聊天,上网炒股,甚至违法违纪,拿着纳税人的钱,净想自己的小事、私事、坏事。这样做,不仅作风、形象好不了,效率肯定也高不了。所以,我在省直机关党工委开展这次活动前进行调研时提出,应当把市场竞争机制引入到机关工作中来,解决实际存在的大锅饭、铁饭碗问题,从建立监督约束机制、建立清晰明确的规章制度入手,解决上述存在的问题,推进“两好一高”活动的开展。近年来,我们处在工作中就是强调了勤政肯干,树立良好的工作风气,谁能干谁肯干就表扬谁,学习谁,绝不任人唯亲,搞亲亲疏疏、拉拉扯扯,衡量一个人的标准就是德能勤绩。同时,提倡开拓创新,拓宽思路,发挥智慧,把工作干好、干实、干漂亮。如林松亭、李刚同志分管的交通运输综合协调和治理公路“三乱”工作,建立了快速反应机制,接到群众举报,24小时内就要处理,重大问题必须到现场。在全国率先建立了重点监控制度,有问题的县市区重点监控后,要通报批评,限期整顿,追究有关人员责任。为保证这项工作不断线、不停顿,每季度召开一次例会,交通、公安、林业、畜牧交流情况,纠风办和我们通报问题,部署任务。据省纠风办评价,这项工作在全省纠风专项工作中是比较好的一个。崔霞、张广招同志分管的现代物流工作,是一项全新的工作,过去政府机构职能中,哪一个部门都没有“物流”两个字,但我们处积极主动开展起来。国家发改委给省政府来文要求明确牵头部门,省编委专门请示韩省长、林省长,说明这项工作自1998年起就由省经贸委组织,确定由省经贸委作为牵头部门。近几年来,我们注意加强学习和研究,逐步加深了对现代物流的认识和了解,做了大量组织协调工作,使现代物流业成为我省服务业的一个亮点。目前,我省物流企业达到5000多家,货运总量居全国第一位,为制造业发展提供了有力支持;起草了省“十一五”物流规划,这是我省第一个物流规划,具有开创性和长远影响;有15家企业入选全国物流百强,数量在全国居第二位;参与了省服务名牌评审,其中评出物流品牌8个,从此物流与工业产品、农产品一样,有了山东名牌;向国家税务总局推荐确定了23家物流税收试点企业,占全国的十分之一,其中有一批专门公布了山东企业,是我省积极争取的结果;评选出24个全国物流行业先进集体和劳动模范,这一数量在全国仅次于上海,居第二位,说明了国家有关部门对我省物流工作的肯定和鼓励。下一步我们的工作目标是,推动现代物流业加快发展,争取成为与制造业比翼齐飞的支柱产业。贾文忠、刘爱芹同志分管的铁路道口监护管理工作,重点解决了“三大问题”。一是减少无人看守道口。目前全省监护道口达到254个,比原来增加62%;二是减少无信号道口。新上预报警设施20多处,实现了来车声光报警;三是解决了一批“卡脖子”道口。如泰安市省庄镇道路拓宽8年,但道口铺面一直没有拓宽。随着当地开发区的建设,交通不畅的问题显现出来。接到该市反映后,我们立即与济南铁路局协商,多次召开协调会议,并到现场办公,有针对性地提出解决方案,最终由地方投资改造道路,铁路拓宽铺面,省里纳入监护管理,解决了多年的老大难问题,周边企业十分高兴。近年来,由我们参与协调改造的类似大道口有十几处。

总之,通过开展“两好一高”创建活动,使我们对“作风好、形象好、效率高”的意义和要求有了更深刻的认识,对以往的工作进行了对照检查,感到还有许多差距和不足。下一步要按照委党组的统一部署,制定有针对性的整改措施,不断加强自身建设,以过硬的素质、优良的作风、奋发有为的精神状态,履行好工作职责,为我省经济又好又快发展、构建和谐社会做出新的贡献。

 






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